曾庆元，男，汉族。1925年出生,江西省泰和县人。中共党员。1950年毕业于南昌大学，1956年清华大学土木钢结构研究生毕业。
　　曾庆元教授长期从事桥梁结构振动与稳定的教学和研究。创立了一套崭新的列车一 桥梁时变系统横向振动分析理论，其研究理论、研究方法和研究成果达到国际领先水平；提出了大跨度斜拉桥局部与整体相关屈曲极限承载力分析理论及刚构架、系杆拱桥、板桁组合结构桥梁的极限承载力分析理论、列车-轨道时变系统横向振动分析理论及高速无缝线路轨道结构横向动力稳定性分析理论。他提出的弹性系统动力学总势能不变值原理是对动力学理论的重大改进及对Hamilton变分原理的重要补充；提出的形成系统矩阵的"对号入座"法则是对结构矩阵分析的本质变革，具有重要的实用价值。先后获詹天佑成就奖，两次获国家科技进步奖，多次获省、部级奖励。
　　曾庆元教授1999年11月当选为中国工程院院士。现任中南大学教授、博士生导师。