起死回生万安桥

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起死回生万安桥
[ALIGN=left][COLOR=#800080]  [/COLOR] 有点年纪的万州人都记得,要到环城路的电影院去看电影,那一定得走过万安桥。
  记忆中的万安桥,是一座车水马龙的桥。川流不息的东西过客,马嘶笛鸣的滚滚车轮,75年的承载,连通了万州东西城的热闹繁华。
  记忆中的万安桥,是一座市井风情的桥。冬晨小贩的吆喝声,夏夜纳凉的龙门阵,75年的故事,弥漫着万州古城的人情世故。
  万安桥是一座铭碑,刻下了万州的岁月沧桑。她聆听了苎溪河上的石琴响雪,目睹了西城工业的兴衰起落,感受了商业中心的生意兴隆。她承受的,还有那学子奔波的脚步、移民默默的奉献……
  万安桥是一部传奇,记载了万州的神秘故事。从修桥时的虚惊,到炸桥时的反复;从自身的多次更名,到时代的沿革变迁;从一身钢骨驮起繁华,到香消玉殒永沉水底……
  三峡工程移民搬迁,淹没线下的万安桥在黄昏中躺下了她那饱经风霜的身躯,一座年轻的万安大桥以矫健的身影,在清晨沐浴着新一轮朝阳。
  新万安桥是三峡移民奉献的见证,新万安桥是万州人新征程的起点,新万安桥延续了百年万州的古城韵味,新万安桥更是万州建设第二大都市的象征…… [/ALIGN][COLOR=#ff0000][SIZE=4][COLOR=#000000][SIZE=3][ALIGN=center]
[/COLOR][/SIZE][B]新万安桥[/B][/COLOR][/SIZE] [/ALIGN][ALIGN=center][IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_33110403091164021281.jpg[/IMGA][/ALIGN][ALIGN=center]
  □见证人: 熊远清(清江实业集团总经理)[/ALIGN][ALIGN=left]
  新万安大桥是我们清江实业集团和重庆对外建设总公司联合承建,设计是四川省交通厅公路规划勘测设计院。主桥采用双塔单索面钢管砼组合桁架斜拉桥,全长 920米(包括引桥),宽23米,桥高64米。工程总投资4700万元。
  1999年3月30日开工,2001年7月16日竣工。完工的第二天,举行了隆重的通车典礼,四五万市民前来祝贺,几百辆汽车通过。
  新万安桥还荣获第四届重庆市市政工程金杯奖、巴渝杯优质工程奖。 [/ALIGN][ALIGN=center][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]  
[/B][/COLOR][/SIZE][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]木  桥[/B][/COLOR][/SIZE] [/ALIGN][ALIGN=center][IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_34110403091109354192.jpg[/IMGA][/ALIGN][ALIGN=center]
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  □见证人: 张子敬(92岁,老万州居民)
  这个木桥我见过,是在修万安桥那段时间。那时我才十来岁,老家还在董家,经常进城到环城路我大伯家玩。有一次,我去看正在修建的万安桥,到了这个木桥的边边。木桥就在万安桥外面一点,桥架是用一些树棒棒捆起的,桥面上是铺的一层木板。 [/ALIGN][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B][ALIGN=center]
老万安桥[/B][/COLOR][/SIZE] [/ALIGN][ALIGN=center][IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_341104030911515182763.jpg[/IMGA]  [/ALIGN][ALIGN=center]
  万安桥,位于苎溪河口,横跨万州东西城区。1926年开工,1928年基本建成。桥长100米,宽20.66米,桥面厚2.7米,中孔高度40米。整个工程耗银42万多元。由留日归来的任海暹设计并任总工程师,著名建筑工匠陈裕发承建。修建时曾拟名“中山桥″、“森威桥”,后定名万安桥。 [/ALIGN][ALIGN=center][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]  
[/B][/COLOR][/SIZE][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]踩  桥[/B][/COLOR][/SIZE] [/ALIGN][ALIGN=center][IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_34110403091193719974.jpg[/IMGA][/ALIGN][ALIGN=center]
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  □见证人 何朝俊 (94岁,老万州居民)  
  这是在当时大家都知道有关修建万安桥的两件事。
  1927年7月的一天,大雨倾盆,苎溪河水猛涨。设计万安桥的总工程师任海暹坐立不安。他知道,要是桥冲垮了,肯定跑不脱。他叫人租了一只木船,停在聚鱼沱,如果桥垮了,就顺江而下逃走!
  深夜,突然听到轰隆一声巨响,任海暹更是心惊胆战。连忙派人前去看桥。不一会,查看人回来说:“大水把脚手架全冲走了,桥是好好的”。任海暹这才放下心来,马上去向上司报喜。
  1928年,万安桥落成后,为了让大桥也能长寿,当局去接长寿老人李青云踩桥。传说,李青云时年248岁,住在开县铁锁桥。踩桥那天,我也跑去看热闹。李青云身材高大,面长颜黄,腰背挺直,从桥的西边,一步一步地走到桥的东边。顿时,爆竹齐呜,鼓乐喧天,众人欢呼大桥的建成。 [/ALIGN][ALIGN=center][COLOR=#ff0000][SIZE=4]  
[/COLOR][/SIZE][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]反帝桥[/B][/COLOR][/SIZE] [/ALIGN][ALIGN=center][IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_351104030911359238145.jpg[/IMGA]  [/ALIGN][ALIGN=center]
  “文化大革命”中,万安桥改名“反帝桥”。浩浩荡荡的游行队伍经常从大桥上通过。这张照片摄自1976年。 [/ALIGN][ALIGN=center]
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[COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]  
[/B][/COLOR][/SIZE][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]太平桥[/B][/COLOR][/SIZE]
[IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_36110403091120314867.jpg[/IMGA][/ALIGN][ALIGN=center]
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  太平桥,万安桥下,石平桥。清同治年间县人程善宝捐资重建。万安桥修建之前,枯水季节人们多从这里过河(苎溪河)。此图片摄于1998年。
   [/ALIGN][ALIGN=center][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]最后的奉献[/B][/COLOR][/SIZE] [/ALIGN][ALIGN=center][IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_361104030911625266058.jpg[/IMGA][/ALIGN][ALIGN=center]
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  万安桥存在的75年中,每天从早到晚肩负着人来车往的繁重任务。移民拆迁,四周的房屋拆光了,其他桥梁炸毁了,万安桥仍在为万州新城的滑坡治理和移民搬迁作最后的奉献。 (此片摄于2003年3月) [/ALIGN][ALIGN=center][COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]炸 桥[/B][/COLOR][/SIZE] [/ALIGN][ALIGN=center][IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_371104030911046265729.jpg[/IMGA][/ALIGN][ALIGN=center]
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  □见证人:向维佳 (三峡都市报记者) [/ALIGN][ALIGN=center]  2003年5月30日,也就是大坝开始蓄水的前两天,我受派采访清库爆破万安桥现场。 上午10点39分,一声巨响,万安桥两端的小拱应声而倒,中间的大拱岿然不动。我现场采访了爆破专家朱家声,朱教授解释是因万安桥年代久远,无结构资料可查,打的炮眼只有0.8米深。炸后发现,桥的结构是钢筋、青砖、条石、混凝土,仅青砖拱圈就厚达1.8米,异常牢固。
  接着,爆破人员又打了几十个1.5米深的炮眼,下午5点23分,万安桥大拱再次起爆。响声只像放了个大火炮,大拱依然不动。检查现场发现,原来是一块石头自然掉落,砸断了引爆电线,致使第二次起爆只引爆3个炮眼。6点05分,电线接好,第三次引爆,万安桥彻底炸毁。 [/ALIGN][ALIGN=center]  
[COLOR=#ff0000][SIZE=4][B]新桥立项[/B][/COLOR][/SIZE] [/ALIGN][ALIGN=center][IMGA=0,absMiddle]http://www.sxcm.net/images/2007-11/03/xin_35110403091178117686.jpg[/IMGA]  [/ALIGN][ALIGN=center]
  □见证人:范正新(时任万县市政府办公厅副秘书长)
  新的万安大桥,本来属于移民搬迁复建桥,但开初未纳入国家计划。水位上涨了几十米的新万州,不建新的万安桥怎么行呢?1993年,我和另外一个同志受命几上北京,多次向有关部门汇报,说明实情,争取立项。好事多磨。最后得到国家移民局和三建委的支持,拨出建桥专项资金4600万元。 [/ALIGN][ALIGN=left]
   [/ALIGN][ALIGN=center][COLOR=#ff0000][B][SIZE=4]《万安桥时间表[/COLOR]》[/B][/SIZE]
 
  清同治年间        太平桥
  1925年以前        万安桥外一木桥
  1925年            万安桥动工修建
  1928年            万安桥基本建成
  1966年            万安桥更名反帝桥
  1979年            反帝桥恢复为万安桥
  1999年3月30日     新万安大桥建设开工
  2001年7月17日     新万安大桥通车
  2003年5月30日     万安桥因移民搬迁炸毁 [/ALIGN]
1楼
万安桥就是历史见证,现代化的建设一日千里。
2楼
炸 桥 的时候我就在你们万县,我也算是见证人之一吧,当时我没有相机只是在我原来的笔记中记到过此事。
3楼
万安桥的历史坎坷曲折,也是华夏的历练
4楼

万安桥是万州古城旧貌变新颜的历史见证,是万州人民交通得以改善的象征或标志!

祝万州人民生活幸福美满!祝万州曾氏宗亲生活更上一 层楼!

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