最安全、经济、简单、容易的超轻型飞机

12楼 曾云峰 于 2011-03-09 09:51:54
[SIZE=4]２个螺旋桨　　　　　３４０　　２６Ｘ８　不需要减速器[/SIZE]
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[upload=20094,0]螺旋桨.jpg[/upload]
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13楼 曾云峰 于 2011-03-09 09:56:15
最安全的超轻型飞机
[SIZE=4]最安全的超轻型飞机
　
　　解决下面１、２、３问题的主要措施：发动机、机翼、重心，尽量靠前、低。机身尽量长。尾翼可动面积尽量大，全动。采用电控系统。
　　也就是增加控制飞机的力臂、控制力、反应速度。特别是提高飞机低速度飞行、滑跑的操纵性能。问题１、３就小１点。
　　前起落架在机头下面，而不是发动机后面下。主起落架在机翼下面，而不是在机身下面。起落架之间的距离大，重心低，良好的低速度操纵性能，翻到撞地的问题２就小１点。
　
　　解决下面４、５问题，唯一的办法是采用２套或以上。
　
　　客机上面一般是３、４套。客机上面是生命，超轻型机、轻型机上面同样是生命。
转：　
一、飞行事故中大约有90%都发生在：开始两分钟，或者最后四分钟的时候。
飞行事故主要是
二、翻倒撞地，其次是
三、失去控制。再其次是空中相撞、着陆。
飞机发生故障主要是
四、发动机、燃料系统。其次是
五、操纵系统。
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[upload=20095,0]正面.jpg[/upload]
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14楼 曾云峰 于 2011-03-09 11:06:12
[SIZE=4]最经济、简单、容易的超轻型飞机
　
　　不是设计好了，再去找材料、零部件。而是先和生产企业的老板谈好批发价格，再设计。所以非常经济，总成本约３万。但还不包括运费、人工等。
　
　　比做航模还简单、容易的飞机。就是成本、工作量大点。不需要自己用木头做零件，专业生产企业有数控水刀，切割玻璃钢零件。舵机直接带动舵面转动轴，中间没有传动机构。也不需要模具，直接用板子、型材切割成为零件。然后用玻璃钢板、碳纤板、铝板等加强片、玻璃布、碳纤布、胶水粘接，螺丝组装。
　
　　只有机翼、尾翼的１０块蒙皮，不是数控水刀切割，是普通切割，需要手工打磨、修整。只要是会做航模的人，就没有问题。
　
转；
　　结构简单
　　一架超轻型飞机的空机重量只有一、三百千克，大多是由铝合金和尼龙布，轻木，硬泡沫等材料构成，再装上一台几十马力的小发动机即可飞行，多数为无座舱或半座舱式，有简单的飞行仪表和发动机仪表组成。由于飞机重量轻、体积小、结构简单，使许多业余爱好者，能够在家庭完成制造和装配。
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[URL=http://www.baidu.com/s?wd=%B3%AC%C7%E1%D0%CD%B7%C9%BB%FA]http://www.baidu.com/s?wd=%B3%AC%C7%E1%D0%CD%B7%C9%BB%FA[/URL]
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15楼 曾木泉兴宁 于 2011-03-13 19:23:36
最经济、简单、容易的超轻型飞机！！！
[em37]
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16楼 曾祥斌凤城 于 2011-03-16 16:24:31
也许有一天，能实现自由飞翔的理想！
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17楼 曾宪锋益阳 于 2011-06-14 15:47:58
对这个比较感兴趣！现在着手生产了吗?
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