小型高速旋翼直升机生产线　项目

12楼 曾大庆 于 2012-02-16 14:22:19
这个有点大。
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13楼 曾大庆 于 2012-02-16 14:25:56
这个有点大，政策前景不明朗，风险主要来自国家政策。
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14楼 曾云峰 于 2012-02-16 19:24:40
虽然我负责这个项目，但必须尊重，团队、投资方的意见。关键是看省、市地方政府，对这个项目的支持，能够让他们满意。
 
　　国家就是为了发展航空产业，才开放低空的。
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15楼 曾云峰 于 2012-02-16 20:25:55
　　要投资这个项目的非常多，就算大多数是骗子，没有资金，也已经没有任何关系了。
　　这个项目只需要几十个亿，如果都有，已经超过几百亿。
　
　　是国家低空开放，引发了飞机投资潮。国家为了发展航空产业，才开放低空的。
　
　　大批投资、入股的已经在等待，国家发展改革委员会的项目批复。骗子不会要这个。
　　国家发展改革委员会，已经在等待省级，上报这个项目。
　
　　现在急需落实地方、注册公司、上报项目。
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16楼 曾云峰 于 2012-02-17 16:36:06
今天下午，又有１家北京的，表示可以入股１０亿。目前，想入股的已经有了几十亿。
　
时间也没有限制，只是资金、项目，现在都在等手续。
　
如果是３月５日前，办理完省级手续，入股的资金，可以多５亿而已。
　
　　想投资小飞机航空产业的比较多，少这５个亿，已经没有什么影响了。
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17楼 曾云峰 于 2012-02-17 17:51:30
您好!
根据《国务院关于投资体制改革的决定》（国发[2004]20号）和《政府核准的投资项目目录》，民用飞机制造项目由国务院投资主管部门核准。按照国家固定资产投资管理规定，项目必须由企业法人承担，个人不具备申报项目核准条件，即应先注册成立企业，再由企业办理项目申报核准相关手续。
核准的主要程序为：项目单位委托具备相关专业甲级以上资质的设计咨询机构编制《项目申请报告》，并提交营业执照、技术（知识产权、型号审定、适航证等）、土地、规划、环评、节能评估、资金证明和贷款承诺等相关附件，由企业报当地发展改革部门审核并逐级上报国家改革委员会核准。
请按以上要求落实相关文件，编制《项目申请报告》，并按程序上报。
(回复单位:湖北省发展改革委员会、回复时间:2012-02-17 16:59)
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